58同城再传裁员风波，一年内两次卷入传闻为哪般？

五十同城，曾为华夏领域分类讯息之巨擘，现却历经上市、退市，复而上市未竟，遂遭强制削减成本，裁撤三分之一雇员，正承受着这般痛楚。于二零二三年，姚劲波强令所有业务务须盈利，此要求背后，乃该公司商业模式与用户体验之双重危机。

裁员潮下的众生相

从5月中旬起，脉脉平台里认证是58同城员工的那些用户，陆续地爆料裁员相关消息，比例处于集中状态，在30%至50%的范围之间。有一位招聘事业线的员工，18日的时候接到了通知，22日就已经办完离职手续，整个过程干脆且利落。

有员工透露二手群里全是卖东西的，爆了，这表明被裁员工反应相当真实 ，而且产研岗位、各地分公司无一能够避免被裁情况 ，更甚至还有公司直接毁约不给新员工发offer ，将单方面解除劳动关系当作主要手段。

姚劲波的盈利死命令

在2022年10月的时候，姚劲波于内部信里明确提出要求，那就是在2023年，所有的业务，在所有的城市，都必须要盈利。他对房产、招聘等相应领域受到比较大的冲击予以承认，然而却强调，极致压缩成本这样的决策，使得公司避免了财务报表变得更加难看这一情况。

这一表态，在内部被解读成盈利将一切都给压倒了。有员工回忆起来，2022年的时候裁员更为惨烈，除了北京总部之外，其他的28家分公司所签的全都是劳务合同，裁员的时候不用给予赔偿，直接就退回派遣公司，这就给今年的成本压缩奠定了基础。

退市后的转型困境

2020年9月时，58同城于纽交所退市之际估值为87亿美元，和上市首日相比于涨幅上已大幅度缩水了。当时姚劲波满怀信心，打算将横向分类信息平台予以拆分成几个垂直产业互联网平台，使其单独向着资本市场迈进。

但其结果却并未如人们内心所期望那般顺遂人意 ， 在安居客于2021年提交上市申请之后 ， 其招股书宣告失效 ， 快狗打车于行业排名中从原本的第二位下滑至第三位。 在七大业务范畴之内 ， 转转 、？驾校一点通等截止至今尚还未曾能够展现出令人眼前一亮的资本运作成效 ， 反而诞生出一大批处于行业位置第二的相关主体。

商业模式的核心症结

58同城在退市之前所呈现的最后一份财报表明，会员服务以及在线推广服务的收入，占据了总收入的95%及以上。这样一种依靠售卖信息位以及流量的模式，从本质上来说，仅仅是部分地解决了B端与C端之间的信息匹配问题。

北京有一家搬家公司，每年支出100万元用于推广费用，然而却发觉网站存有不正当竞争行为，致使客户被分流，并且还常常接到全然不相关的电话，诸如殡葬服务之类的。这种情况表明平台对于信息的把控能力十分薄弱，根本无法从根源上解决用户的需求。

虚假信息积重难返

梳理2022年新黄河记者与58同城虚假招聘相关的301份裁判文书发现，超过5300人求职被骗，累计金额超过7200万元，其中一人因此坠楼身亡，而且房源真实性、发布者资质同样难以追溯。

此次裁员风波传扬开来以后，网友的反应呈现出两极分化的态势，有的人对这家网站居然还处于运营状态感到十分惊诧，有的人则回想起自己曾经遭遇上当受骗事情的经过。当平台没办法为最基础的真实性进行担保的时候，用户用脚投票必定会是这样的结果。

降本能救58同城吗

姚劲波在3月接受采访之际承认，疫情对于业务增长以及利润存有影响。今年起始，从当年所买入之公司进行撤资。再加之此次大规模裁员之举，俱指向同一个事实：58同城的确缺钱了。

问的是，依靠裁员去压缩成本，这样做是否可以使得所有业务都实现盈利。就招聘领域而言，年轻人往往更倾向于使用Boss直聘以及智联招聘。在房产赛道方面，存在贝壳找房这样具有强势竞争力的对手。快狗打车仍处于烧钱的阶段。要是仅仅单纯地靠着削减人员来节省费用，却不去解决产品体验以及用户信任方面的问题，那么盈利很可能只不过是虚幻不实的空中楼阁罢了。

你于找工作之际，或者找房之时，还会去点开58同城吗，能够在评论区域内分享你的运用经历吗，点赞并进行转发可令更多人瞧见这家往昔巨头的实际状况吗。